Entrainé par la pédale d’accélérateur, il traduit la volonté du conducteur. A partir de cette information, le calculateur détermine le débit à injecter.
Il comporte un capteur magnétique sans contact et fournit 2 signaux de tension proportionnelle à la position de l’accélérateur.
Ces deux signaux sont constamment comparés entre eux afin de détecter un éventuel défaut.
Les mesures sont en permanence comparées aux relevés d’autres capteurs afin de détecter d’éventuelles incohérences.