Moteur tournant, le calculateur contrôle moteur reçoit les informations température eau moteur et pression du fluide frigorigène.

Ces 2 informations sont transmises au boîtier de servitude intelligent (BSI) via le réseau multiplexé CAN.

A l'arrêt du moteur, le calculateur commande la postventilation, si la température d'eau dépasse les 105°C.