L’injecteur permet de pulvériser une quantité d’additif déterminée dans le réservoir de carburant.

Commandé par le calculateur d'additivation, c'est un injecteur électromagnétique assimilable à un injecteur de moteur essence. Il est implanté sur le dessus du réservoir principal.

Un régulateur maintient la pression dans le circuit d'additivation (3 bars).

L'homogénéisation du mélange se fait naturellement par les mouvements du carburant dans le réservoir.