Le capteur de température amont permet au calculateur moteur de connaître la température des gaz d’échappement après leur passage par le turbocompresseur et en amont du catalyseur.
Ce capteur est implanté à l’entrée du catalyseur.
La sonde est constituée d'une résistance à Coefficient de Température Négatif (CTN).
Plus la température augmente plus sa valeur de résistance diminue.
