Le limiteur est constitué d'un piston (P) muni d'une coupelle et sur lequel agit:

· d'un coté la pression de freinage

· de l'autre un ressort.

Selon les véhicules cette modulation est réalisée par:

· un limiteur de freinage ou

· un compensateur de freinage

Pour limiter l'effort de freinage sur les roues arrière, un dispositif permet une modulation de la pression de freinage dans ce circuit.