Sa température de fonctionnement, comprise entre 600 et 800°, est liée à la richesse.
Il réclame une régulation de richesse très précise et fonctionne exclusivement avec du carburant sans plomb.
Le pot catalytique utilise un phénomène chimique, la catalyse, pour réduire le taux de polluants dans les gaz d’échappement.
Il réduit principalement les taux de:
