Le charbon actif capte les vapeurs d’essence. Lorsque le canister est saturé (petits trajets répétés), de l’essence peut s’écouler par la mise à l’air libre. Par exemple pour un parcours urbain de 10Km / jour, le canister est saturé au bout d’un mois et il faut alors 5 h de conduite sur route pour le vider.
Monté sur la mise à l’air libre du réservoir, le canister stocke les vapeurs de carburant qui en émanent.