Pneu radial sur béton sec

Lors du roulement d'une roue soumise à des forces de freinage, il se produit, au niveau de la surface de contact des pneumatiques, des phénomènes physiques complexes, au cours desquels les éléments en caoutchouc subissent des déformations et sont soumis à des glissements partiels même si la roue ne se bloque pas.